18款丰田酷路泽4600GXR现车报价 中东版陆巡4600裸车售全国

 

　　丰田兰德酷路泽4600新车车头饱满，非常具有进攻性。丰田兰德酷路泽4600针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯，并且针对雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰。同时雾灯造型也改为圆形设计。丰田酷路泽4600中东版车型尾部造型并没有明显变化，仅是灯腔内的结构略有调整。

　　兰德酷路泽4600内饰部分细节成就典范，打孔真皮材质的座椅带来了更为尊贵的驾乘享受。加入了方向盘加热功能、前排/第二排座椅通风加热功能以及G-BOOK智能副驾系统。底盘方面依旧是非承载式车身+全时四驱驱动。

说说动力吧，之所以给大家推荐4600，就是因为酷路泽4000的动力实在不行，城市越野没问题，一遇到特殊情况和一些比较极端的路况，4.0的动力就有可能会让你失望，而4.6因为选用的V8发动机，在动力上会更强劲一些，毕竟作为全地形越野车，对发动机的扭矩上会有一个很高的要求，8缸机和6缸机就有了一个质的区别。新款酷路泽46都配备了五种路况模式，其中最有含量的当属蠕行模式了，但蠕行模式的使用方法比较复杂，想知道的可以与我联系。

酷路泽在空间方面也有着相当大的优势，主要是因为酷路泽在空间利用方面做的十分完美，座椅采用232的排列顺序，其实严格来说酷路泽都是8座，考虑到8座车用户在日后的使用会有诸多不便，比如说8座车办不了ETC，所以部分商家会在报关的时候，移除一套安全带的设施，按照七座车来报关，这样手续就是7座的了，所以也就是为什么市面上会有7座和8座这么一说。

酷路泽能在越野车中屹立多年不倒，属实有着其他车型无法匹敌的地方。比如说保值率，所有车型中最高。故障率，所有车型中最低。单凭这两点，也能让他成为越野车中的老大哥，更不用说他那专业级的越野性能，还有他那“熊孩子”的发动机(不挑食，还有劲)。

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